Sky Briefing #006 — Sieben Jahre, zwei Planeten, ein Abgang

· Kim Engels

Montagabend, irgendwo über dem Nordatlantik Richtung Westen, zwanzig Minuten nach Sonnenuntergang. Venus und Jupiter auf 1,5 Grad: drei Monddurchmesser, kleiner Finger auf Armeslänge. Freitagnacht hebt DL5 erstmals seit Oktober 2018 von Los Angeles nach Hongkong ab. Und am Mittwoch verlässt Southwest Airlines zwei Airports, an denen die Airline nie wirklich Fuß fasste.

Himmel

Die Venus-Jupiter-Konjunktion trifft diese Woche ein — linke Fensterseite, westwärts. Venus (Mag. −4,5) und Jupiter (−2,1) stehen heute schon auf rund zwei Grad Abstand, 30 bis 40 Minuten nach Sonnenuntergang am Westnordwest-Himmel. Der engste Punkt folgt am Montag, 9. Juni: 1,5 Grad. Beide mit bloßem Auge sichtbar, auch durch moderate Stadtlichtverschmutzung. Das Beobachtungsfenster bleibt bis zum 12. Juni offen. Abendflüge westwärts diese Woche: linke Seite, erste Stunde nach Sonnenuntergang. BBC Sky at Night — Venus-Jupiter-Konjunktion

Sichelmond nähert sich Saturn am 10. Juni — Frühaufsteher-Tipp. Um ca. 15:00 UTC passiert die 25 Tage alte Mondsichel Saturn auf weniger als sechs Grad. Beide stehen nach Mitternacht im Osten und bleiben bis ins Morgengrauen sichtbar. Wer Freitag- oder Samstagabend Richtung Asien fliegt und um 03:00 UTC noch wach ist: rechte Seite, Blick nach Osten. In-The-Sky.org — Mond-Saturn-Konjunktion

Luftfahrt

Southwest verlässt ORD und Dulles am Mittwoch — das Pandemie-Experiment ist beendet. Ab 4. Juni fährt Southwest keine Verbindung mehr von Chicago O’Hare (ORD) und Washington Dulles (IAD). Fünf Jahre nach dem pandemiebedingten Expansionsversuch enden beide Stationen kommentarlos. Chicago Midway und BWI bleiben im Netz. Buchungen ab Mittwoch: jetzt umbuchen, keine Preisdifferenz bis 14 Tage nach Originaldatum. The Points Guy — Southwest verlässt O’Hare und Dulles

Delta fliegt nach sieben Jahren wieder nach Hongkong — DL5, A350, ab Freitag. DL5 hebt am 6. Juni um 23:30 Uhr Pacific von LAX ab, Landung 05:00 Uhr HKG (+2 Tage), täglich, A350-900, vier Kabinenklassen. Delta strich die Strecke im Oktober 2018, damals noch ab Seattle. Der Neustart bringt über 4.300 neue Wochensitze auf eine Route, die zuletzt Cathay Pacific und United unter sich hatten. Linke Fensterseite beim Landeanflug: der Hafen im Morgenlicht ist kein schlechter Weckruf. Delta News Hub — LAX–Hongkong

Project Sunrise landet zum dritten Mal im Wartesaal — frühestens April 2027. Airbus verschiebt die Lieferung der A350-1000ULR an Qantas erneut, diesmal um vier Monate auf April 2027. Lieferkettenstörungen am europäischen A350-Band. Die Maschinen brauchen einen zusätzlichen 20.000-Liter-Tank und Strukturverstärkungen für 22 Stunden Nonstop. Direktflüge Sydney–London bleiben Ankündigung. Dritte Verschiebung seit 2022. Simple Flying — Project Sunrise erneut verschoben

Emirates streicht 16 Prozent seiner Juni-Flüge — 47 Strecken, 480.000 Sitze weniger. Rund 1.100 Abflüge ab Dubai fallen im Juni weg. Retrofit-Programm, Treibstoffkosten, Nahost-Luftraumlage. Kuwait verliert 75 Prozent der Verbindungen. Wer im Juni über DXB umsteigt: Buchung jetzt prüfen, kostenloses Rebooking bis 15. Juni. Simple Flying — Emirates kürzt 16% der Juni-Flüge


damit du weißt, dass sieben Jahre Pause kein Grund sind, den Fensterplatz links beim Hongkong-Landeanflug zu verpassen.